Комплексная химчистка, диагностика и регулировка развала-схождения от компании «Автополис»

К сожалению, в процессе даже бережной эксплуатации автомобиль со временем теряет свой первозданный вид. Обивка салона загрязняется и пропитывается неприятными запахами, особенно если в машине курят или регулярно перевозят домашних питомцев.

Комплексная химчистка направлена на очищение всех деталей внутри машины: сиденья, потолок, двери, пол и багажник. Даже если на первый взгляд вы не замечаете загрязнений, то после чистки вы увидите, насколько поменялся цвет обивки.

Химчистка салона проводится в несколько этапов. Всё начинается с сухой чистки профессиональным автомобильным пылесосом, снабженным специальными насадками, с помощью которого удаляется мелкий мусор и песок со всех автомобильных поверхностей, включая труднодоступные места.

После сухой очистки проводится влажная химчистка салона автомобиля. Очевидно, что кожа, ткань и пластик требуют различных по составу очищающих средств, поэтому в процессе участвует целый арсенал специализированных жидкостей.

Следующий этап очистки — сушка. После тщательного просушивания поверхностей на них наносят защитные составы, кондиционеры, полируют гладкие и хромированные детали. После всех процедур в салоне автомобиля долгое время сохраняются чистота и свежесть.

Регулировка развала-схождения — это регулировка углов установки колес. Такая процедура необходима после сезонной замены шин, ремонта ходовой части или рулевого управления, а также если вам пришлось поездить по ухабам. Рекомендуют делать сход-развал и после 10–15 тысяч километров пробега.

Развал-схождение сильно влияет на поведение автомобиля на дороге, на состояние узлов и агрегатов ходовой части. При нарушенных углах установки колес возникают нежелательные вибрации, шумы и стуки. Это не только снижает комфорт от поездки, но и ускоряет износ шин, деталей подвески, повышает риск аварии. Кроме того, авто с нарушенным сходом-развалом может потреблять больше топлива.

Компьютерная диагностика автомобиля — это метод исследования всех узлов машины на предмет выявления неисправностей. Однако компьютерная диагностика способна не только обнаружить поломку, но и определить ее причину, что является важным фактором для автосервиса. Выявление причины неисправности — залог ее наиболее эффективного устранения.

Диагностике поддаются все основные детали автомобиля: ходовая часть, двигатель, коробка переключения передач и тормозная система. Все эти узлы обязательно должны поддерживаться в рабочем состоянии, и многое для этого может сделать сам автовладелец. Даже новый автомобиль может дать сбой при неправильной эксплуатации, а своевременная проверка поможет спасти его от возникновения серьезных проблем.

По мнению специалистов, для поддержания автомобиля в отличном состоянии необходимо обращаться к диагностике не реже, чем два раза в год. Желательно проходить ее во время подготовки к зимнему или летнему сезонам, а также перед длительным путешествием на большие расстояния.

Диагностика технического состояния автомобиля — одна из самых востребованных услуг автосервисов. Поводов для ее проведения можно назвать предостаточно. В ситуации стандартной эксплуатации регулярная диагностика необходима, чтобы автовладелец был уверен в правильной работе всех узлов. Обычно она входит в стандартное ТО, но многие водители предпочитают обслуживать машину самостоятельно по истечении ее гарантийного срока. И в этой ситуации возможно упустить из вида мелкие неисправности, которые впоследствии могут привести к серьезной и дорогостоящей поломке.

Вторая ситуация, в которой настоятельно рекомендуется прибегнуть к диагностике, — покупка или продажа подержанного авто. Автолюбителей, досконально разбирающихся во внутреннем устройстве машины, не так много. А работу некоторых систем и вовсе можно проверить только при помощи специального оборудования. Поэтому некоторые недобросовестные продавцы могут завысить цену на авто, которое потребует от вас серьезных вложений на ремонт после покупки.

Побывавший в ДТП автомобиль также требует подробного изучения. Ни один мастер, взглянув только на наружные повреждения, не возьмется оценить внутреннее состояние механизма. Порой, легкая вмятина на детали скрывает под собой повреждение электропроводки или других жизненно важных «органов». А также диагностика подскажет, не пора ли заменить тормозные колодки, масло и другие жидкости, проверит функционирование электроники. По итогам осмотра дается письменное заключение о состоянии авто и рекомендации по проведению ремонтных работ или замене расходных материалов.